La Ford Fiesta occupe la seconde place des ventes derrière la Golf, ce qui en fait un véhicule particulièrement plébiscité. Ford a décidé d’apporter quelques modifications à sa citadine à travers un restylage de mi-carrière. Ce dernier se traduit par une nouvelle face avant (très inspirée du constructeur Aston Martin) et l’apport de nouvelles technologies.

Sur la route, la Fiesta n’a pas changé. Agile et rassurante, elle braque court et offre une visibilité excellente. Elle conforte sans nul doute son orientation citadine.

À l’intérieur, l’environnement ressemble à celui de bon nombre de modèles de la marque, comme les Ford Focus, C-Max ou Kuga. On retrouve l’écran central trop petit, l’ergonomie discutable et des plastiques de qualités disparates mais l’ensemble a une ambiance plutôt moderne. À l’arrière, la Fiesta propose une habitabilité dans la moyenne de la catégorie, sans plus, avec même un plafond un peu bas.